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Forscher der technischen Universität Braunschweig haben ein elektronisches System entwickelt, das ständiges Anfahren und Abbremsen im Stau verringern soll. Es sei so etwas wie eine Formel, die dem Auto sage, wann und wie es sich lohne, schnell zu fahren, sagte der Leiter des Forschungsteams Professor Sándor Fekete. Das System könne in jedes Auto eingebaut werden und so bis zu 40 Prozent Treibstoff einsparen.
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