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Derzeit werden mehrere Varianten für einen Tunnel durch den Höhenzug Ith geprüft. Am Wahrscheinlichsten sei ein 800 Meter langer Tunnel, der rund 700 Mio. Euro kosten soll. Zum Ortstermin auf dem Ith sagte Verkehrsminister Jörg Bode, der Ith-Tunnel sei ökologisch sinnvoll. Zu Untersuchungszwecken sind bis zu 120 Meter tiefe Bohrungen in den Fels im Weserbergland vorgesehen.




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