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Wenn der Verkehrsausschuss des Bundestages in der nächsten Woche den Bundesverkehrswegeplan 2030 berät, steht dabei auch eine Elektrifizierung der Strecke Hameln-Elze zur Diskussion. Ein zweites Gleis ist nach der aktuellen Planung dort zwar nicht vorgesehen, trotzdem zeigen sich Politiker aus der Region und der Landkreis verwundert bis empört und haben das in einem Schreiben an Bund und Land auch deutlich gemacht. Kritisiert wird unter anderem, dass das Vorhaben nicht öffentlich gemacht worden sei und damit keine Gelegenheit zu Stellungnahmen bestand. In einer Antwort von Verkehrsstaatssekretär Enak Ferlemann heißt es dagegen, die Elektrifizierung der Strecke ermögliche den Einsatz schnellerer und leiserer Personenzüge und schaffe die Voraussetzungen für Fernverbindungen über Hameln.
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