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Sollte jemandem ein weißer Kleintransporter mit Kameras auffallen, dann ist es nicht Google, sondern das Fahrzeug einer Schweizer Firma im Auftrag der Stadt, sagt Stadtbaurat Hermann Aden. Die Kameras sind nicht auf Objekte am Straßenrand ausgerichtet, sondern in erster Linie auf die Straßenoberfläche. Mit dem so gewonnenen Bildmaterial sind wir in der Lage, den bautechnischen Zustand der Straßen zu erfassen und professionell auszuwerten, so Aden. Schlaglöcher, Risse in den Straßen, Unebenheiten und Spurrinnen – all diese Informationen werden zusammen mit Länge, Breite, Baujahr und Fahrbahnaufbau der jeweiligen Straße in eine Datenbank übertragen. Wir werden dann unsere Miittel optimal einsetzen können. Außerdem erstellen wir eine Prioritätenliste, welche Straßen wir vorrangig sanieren müssen.
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