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Der S-Bahn-Betreiber Transdev Hannover will mithilfe eines Ersatzkonzeptes seinen S-Bahn-Fuhrpark ab Juni dieses Jahres ergänzen.
Damit will Transdev gemeinsam mit seinen Aufgabenträgern der Region Hannover (RH), der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) sowie dem Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) die bestehende Unterdeckung seines Fahrzeugbestandes kompensieren. Ziel ist es, das Fehlen der noch nicht einsatzbereiten ET 425-Altfahrzeuge mit zusätzlichen Ersatz-Parks auszugleichen. Jetzt wurde vereinbart, dass zwei Ersatz-Parks von Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) ab dem kleinen Fahrplanwechsel für das 2. Halbjahr 2024 zum Einsatz kommen. Diese zusätzlichen Kapazitäten kommen auf der S-Bahnlinie S6 zum Einsatz, die zwischen Hannover Hbf. und Celle verkehrt. Die S-Bahn Hannover will damit, gemeinsam mit der Region Hannover, der LNVG und dem NWL, die Kapazitäten des S-Bahnnetzes Hannover stabilisieren und die Fahrgastzufriedenheit steigern. Außerdem hofft Transdev, dass bis spätestens Juni vier Altfahrzeuge in den laufenden Betrieb überführt werden können.
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