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Die geplante neue Fahrradbrücke über die Weser in Hameln soll die Breslauer Allee im Klütviertel mit der Fontanestraße in der Nordstadt verbinden. Dafür hat sich die Politik im Umweltausschuss der Stadt ausgesprochen. Die Mitglieder folgten damit mehrheitlich der Empfehlung aus der Machbarkeitsstudie, die gestern im Ausschuss vorgestellt wurde. Auf dieser Basis solle die Verwaltung einen detaillierten Entwurf inklusive einer genauen Kostenberechnung erarbeiten, so dass die Brücke Ende 2028 befahrbar sein könnte. Gegen den genannten Verwaltungsvorschlag stimmten die Vertreter der CDU – mit Verweis auf die angespannte Haushaltslage der Stadt. Das Vorhaben sollte auf einen späteren Zeitpunkt verschoben und die sogenannten KIP-Fördermittel des Landes – also Geld aus dem Kommunalinvestitionsprogramm – statt in den Brückenbau in andere Projekte fließen. Das letzte Wort hat der Rat der Stadt Hameln in seiner Sitzung am 11. März.
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