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Die Deutsche Bahn hat sich für die Nutzung des bestehenden Tunnels an der Lister Meile entschieden. Von dort aus sollen künftig alle Bahnsteige erreichbar sein – mit Treppen und Aufzügen auf der Ostseite und zusätzlichen Treppen auf der Westseite. Die neue Verbindung soll den Fahrgästen kürzere Umsteigezeiten ermöglichen und den Bahnhof fit für den Deutschlandtakt machen. Auch die Stadt Hannover begrüßt die Lösung, da so eine geplante Brücke über die Gleise entfällt.
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